连日来，湖南多地持续晴热高温，水面、甲板温度频频突破50℃，叠加主汛期水位波动、漂浮物增多等多重风险，水运安全压力陡增。全省水运系统一线职工不惧“烤”验，坚守岗位，水下机器人、航道智能管养系统、无人机等“黑科技”纷纷上岗，以科技之力，筑牢水上交通安全防线。

常德水运

面对37℃以上的持续高温，常德市水运事务中心把“科技赋能”落在实处，让检验更精准、管养更高效。

在大型内河采挖船“沅明01”换证检验现场，针对该船长102.8米、空船排水量超3000吨，传统上墩检验耗时长、成本高、易伤船体的痛点，常德市水运事务中心联动第三方机构，首次在汉寿采挖区启用水下机器人开展船底检测。

作业人员通过操控终端实时接收高清影像，同步记录数据，对船底外观、焊缝、漆面等关键部位开展全方位排查，既大幅压缩作业时长，又规避了船体损伤与施工安全风险，为同类大型船舶常态化检验攒下了可复制的经验。

常德航道

面对持续高温带来的挑战，常德航道事务中心津市航道事务所依托湖南省航道智能管养系统，构建“线上监测预警-出航精准处置-系统闭环反馈”全流程数字化链条。工作人员利用系统24小时实时监控辖区42座浮标、14座岸标，实时回传定位、电压、灯质等数据，实现航标故障自动预警、点位精准锁定，大幅提升故障响应、处置速度。

此外，持续高温给航标设施带来损耗，部分浮标长期受漂浮物缠绕挤压，稳定性与助航功能大幅下降。工作人员顶着甲板高温，逐一清理缠绕在浮标上的浪渣树枝，登高清除岸标顶部的杂草鸟窝，校准灯质、标位，确保航标“标位准、灯光亮、信号稳”，切实保障辖区航道安全畅通。

益阳航道

入伏后的漉湖辖区，正午甲板灼热滚烫。益阳航道事务中心漉湖航道事务所发挥无人机巡查优势，对重点水域实施全覆盖监测。

工作人员通过无人机巡检画面第一时间发现一座航标明显下沉，经远程研判，确认标体因船舶碰撞导致损毁，失去助航功能。险情就是命令，工作人员顶着正午烈日出航处置，规范完成旧标拆除、新标定位安装、灯光校准等工序，快速恢复航道助航功能。

相较传统人工巡航，无人机巡查既缩短了险情从发现到处置的响应时间，又减少了高温时段船艇出航频次，作业效率显著提升。

长沙航道

湘江水域热浪翻涌，长沙航道事务中心紧盯航标“健康度”，开展专项排查与精细养护。

汨罗航道事务所排查发现，部分航标锚链因长期受江水浸泡冲刷，出现严重老化锈蚀，承载力不足，极易引发走锚、漂失风险。该所迅速安排人员、船机开展集中整治，逐一更换隐患锚链，从根源上稳固航标点位。长沙综合枢纽航道事务所则组织职工对辖区航行标志展开全覆盖清洗，在高温热浪中逐一擦拭航标，确保标志颜色鲜明、灯光明亮，为过往船舶提供清晰准确的航行指引。

衡阳航道

高温下，船舶设备老化故障风险升高。衡阳航道事务中心衡南航道事务所全面开展作业船舶夏季专项保养。

工作人员顶着机舱高温，对主辅机、动力系统、冷却散热及排水系统等核心设备逐一“体检”，更换高温适配润滑油，清理管路滤器中的杂物，从源头杜绝设备高温停运风险；同步排查电气线路、消防救生器材及锚泊系统，对设备锈蚀、老化隐患立行立改。针对汛期应急需求，工作人员重点检修排水泵、应急动力等防汛专用设备，确保船舶随时能投入浪渣清理、航标复位等突发任务。

据悉，针对持续高温，该所实施错峰作业模式，避开正午极端高温时段，并配套开展安全实操培训，实现作业安全与养护质效“双保障”。