在湖南公路建设战场上，建设者们正挥洒汗水，抢抓施工黄金期，全力推进重点民生项目建设。从湘西深山到洞庭湖畔，省道S313古丈罗依溪至沅陵凤滩公路（一期）与G353公路君山段一南一北，同步传来建设捷报，为区域高质量发展铺就坚实跑道。

湘西州古丈县

鲜红的党旗飘扬在省道S313古丈罗依溪至沅陵凤滩公路一期（罗凤公路）施工现场。自2025年项目重启复工以来，古丈县牢牢把握党建引领项目建设主线，创新构建“县委统筹、交通牵头、支部驻点、党员包片”工作体系，严格落实“项目推进到哪里，党组织阵地就设到哪里，党员先锋岗就扎在哪里”的工作要求。

项目施工现场设立临时党支部，精细划分路基施工、桥梁攻坚、征地协调、安全后勤四大党员责任区。面对项目超概算、原施工合同司法纠纷、材料涨价、山区多雨地质复杂等多重堵点难点，党员专班主动对接上级部门，逐项推进未完工程施工图优化、施工许可审批等前置工作，以党建力量推动项目高效落地。

项目建设始终坚守惠民导向，严格落实本地用工优先政策，优先吸纳沿线12个行政村村民参与路基修整、场地清表等基础辅助施工。截至7月26日，项目累计吸纳沿线本地群众务工680工日，让当地群众实现顾家、务农、增收“三不误”。

古阳镇且茶村村民张刘强算起了“幸福账”：“等这条路修通了，自家茶叶不愁销路，我准备在家里办个民宿。现在先在工地上务工，不用再远赴外地，一举两得。”

作为州、县在建的重点省道项目，S313罗凤公路一期全长16.052公里，采用三级公路标准建设，于2026年6月正式全面开工。道路建成后，将串联有机茶园、栖凤湖核心景区，彻底破解沿线群众出行难、农产品运输成本高等发展瓶颈，构建“公路+茶叶+民宿+生态旅游”的融合发展模式。

岳阳市

近日，G353公路项目施工现场一派热火朝天，工程机械有序作业，施工人员抢抓有利施工窗口期，全力以赴推进项目建设。

G353公路既是打通君山城区向西发展、连接钱粮湖镇及华容县的重要干线通道，也是国家干线公路网的重要组成部分。项目东起君山外环西路与G353交叉处，西至建新间堤，路线全长4.577公里，按双向四车道一级公路标准建设，主要建设路基、路面、箱涵、涵洞、交安及绿化等工程项目。

据统计，工程自2025年12月12日下达开工令以来，已投入施工围挡930米、水马4480个、各类标志标牌425个。目前已完成三佰渠箱涵桥台搭板施工，实行半幅通车；共完成裸土覆盖25650平方米、过路箱涵14个及北边片石换填和1500m挡土墙建设。

据了解，该项目计划于2027年1月30日实现建成通车。项目完工后，将进一步提升区域通行能力，为地方经济社会高质量发展铺就坚实的交通快车道。