会议现场。

红网时刻新闻9月28日讯（记者 弓婷 通讯员 苏敏 ）9月26日，湖南省政协提案委在省交通运输厅组织召开“关于彰显岳阳通江达海优势 支持发展枢纽经济的提案”办理协商会。省政协委员、提案委员会驻会副主任聂爱萍主持会议，省政协委员、提案委员会副主任朱水平，省政协委员、岳阳市政协主席黎作凤，省政协委员、岳阳市政协副主席何祚云，岳阳市政协副主席张赟，省交通运输厅党组成员、副厅长罗恒出席会议，省交通运输厅、省发改委、省财政厅、省水利厅、省商务厅、岳阳市相关单位部门负责同志参加会议。

该提案为省政协重点提案，由黎作凤、何祚云2位委员提出。提案以将岳阳打造为国内枢纽经济发展高地为目标，从坚持规划先行、夯实基础设施、完善口岸功能、发展枢纽产业、创新政策支持等5个方面提出建议。

罗恒综合介绍了提案办理情况。2022年，省交通运输厅共办理政协提案90件，居省政府系统前列。提案办结率、沟通率100%，初次办理满意率有望达到100%。由厅领导领办省政协重点提案，以上率下推动办好办实。一是高起点规划，构筑以岳阳港为航运枢纽的“一枢纽，多重点，广延伸”港口体系，充分发挥岳阳港通江达海优势和枢纽功能与辐射作用。二是高标准建设，研究加快虞公港建设，力争2022年底开工建设、2027年底全面建成港口规划的12个泊位，基本将虞公港打造成城陵矶港的延伸港、大宗散货集散中转港和服务长株潭地区的深水港。年内建成通车平伍、伍益、城陵矶高速公路，开工建设城陵矶港至长沙3000吨级航道。三是高水平布局。发挥城陵矶港全省唯一国家一类口岸作用，打造物流集结中心， 2021年集装箱吞吐量达60万标箱，占全省的72%，预计2022年将突破百万标箱。2022年9月1日起，我省国际标准集装箱高速公路通行差异化收费政策正式施行，对以城陵矶港为到发的标准集装箱运输车辆通行费减半收取。长江干线航道武汉至城陵矶段通航水深进一步提高。成立省港务集团，做大枢纽产业平台。

会上，承办单位省交通运输厅、省发改委、省财政厅、省水利厅、省商务厅与提案者代表、岳阳市相关部门负责人进行了协商交流。岳阳市相关部门负责人就加大财政支持力度、加强政策引导、夯实基础实施建设、强化项目要素保障等方面提出了建议或请求，与会省直部门代表一一进行了解答和回应。

“我们对提案办理的评价是‘非常满意’。”黎作凤表示，感谢省政协对提案办理的重视，感谢承办单位所做的大量工作，希望相关省直部门继续支持岳阳市经济社会发展。

朱水平指出，此次提案办出了高质量、高水平，各有关单位要切实提高站位，增强做好提案工作的责任感和使命感；要立足全省发展大局，以更大力度支持岳阳发展枢纽经济，进一步强化系统思维、强化开放思维、强化放权赋能；要强化跟踪办理，努力发挥政协联系面广、渠道畅通、人才荟萃、智力密集的优势，提出更好、更专业、更切实可行的方案供相关部门参考。