近日“哪吒”在中国电影市场的大海里
闹上了一番
神话传说也再一次点燃我们的情怀
其实
中国的“天宫”“神舟”“蛟龙”都来自神话
“嫦娥”“月兔”现在都成了探月项目的代号
△中国空间站计划将于2020年左右建成
而“鸿蒙”、“麒麟”等产品命名
均是来自于“山海经”
中国神话贴上了民族自豪感的标签
今天要给你讲一个新的神话故事
但是主角你一定见过
（我承认，音乐一响起来仿佛穿越时空）
难道是白蛇素珍和青蛇小青？
怎么可能让你猜到
我说的是“它们”！
“加长复兴号”饰演的白素贞
“绿色复兴号”饰演的小青
是不是像极了“白蛇传”里的白蛇和青蛇
先给大家介绍小青
近日
首列时速160公里动力集中复兴号动车组
驶出乌鲁木齐站
朝着南疆库尔勒“逐浪”而去
TA将伴随着朝阳
跨过戈壁与荒漠
宣告着新疆进入复兴号时代
从此，乌鲁木齐至库尔勒间仅需3小时38分钟
↑↑↑
我是小青，秀外慧中的一位“美女”
“小青”的性格怎么样？
时速160公里动力集中复兴号动车组与传统机车牵引客车相比，该车型司机操作更加方便快捷，旅客乘坐更加安全舒适，运输组织更加高效，可充分利用既有检修资源，减少基础投入和设备维护成本。
最高运营速度：160公里/小时
（不快不慢，脾气不错^_^）
乌鲁木齐-库尔勒的票价看这里
为了向传统绿皮火车致敬
该动车组的外观继承了
传统绿皮车的元素
以国槐绿为底色
以黄色为色带
再给大家爆一个“惊喜大料”
绝对颠覆你对普速列车的印象
秀外慧中可不是说说！
传统的绿皮车座位是直背的，椅背不能调节。虽然“小青”内部服务设施设备与既有动车组基本一致，但座椅椅背不仅可以调节，座椅的间距也比以前大了不少。
一等座
二等座
高颜值
再吸一波粉~
“小青”不仅座椅椅背可以调节
还在每一个座位下方以及小桌板下方
配备电源和USB插口
车厢内的洗漱区
有木有住在星级宾馆的感觉？
此外，车厢内
还设有多个残障人士专用坐席
并设有无障碍卫生间
△这样的餐吧让嘴巴坐车不寂寞
细节控们有福了~
“小青”是参照动力分散动车组进行优化设计，采用流线型外形，适用于所有普速电气化铁路，其动力集中在列车头部或列车首尾端。
坐满客人是这样
绿巨热
▲暑运正当时，炎炎夏日，坚守在一线的员工不分昼夜的为复兴号的安全运营保驾护航。
不过要说修为
神话故事里
白蛇的修为还是略高一筹
相信很多人已经不陌生，2017年9月21日“复兴号”动车组投放京沪高铁正式运营至今，上座率始终在95%以上。而且，在此基础上还在不断扩容，除京沪高铁外，还有沪宁城际、宁杭高铁、合蚌高铁等线路也跑起了“复兴号”。
△今年1月5日超长版“复兴号”动车组首次亮相京沪高铁
就像白蛇一样
复兴号集能力于颜值一身
代表着中国高铁列车的最高水平
一位车迷这样描述：
宛如金色凤凰
拖曳着长长的凤尾
绵延不绝，气势非凡
“大长金”
为适应中国高速铁路运营环境和条件，满足更为复杂多样、长距离、长时间、连续高速运行等需求，完善中国标准动车组平台系列化产品，设计人员在8辆编组“复兴号”基础上，研制了16辆编组和17辆编组加长版“复兴号”中国标准动车组。
纯正中国血统！
每当看到现在的列车车厢
就会无限感慨过去的绿皮车
虽是经典，但已经被超越
剩下的就是那随记忆封存的情怀
小白和小青都是从那段岁月中
“修炼”出来的
中国铁路和列车发展
经历了引进、消化吸收再创造
就像神话故事一样
从一无所有到世界领先
中国高铁完成了她的逆袭
△在最新的复兴号采用的254项重要标准中，中国标准占了84%，具有鲜明而全面的中国特征
中国标准动车组研制过程中，构建了体系完整、结构合理、先进科学的中国动车组技术标准体系，满足动车组在服务功能、运用维护上的统一要求。在节能环保、降低全寿命周期成本、人性化设计、进一步提高安全冗余等方面实现了重大创新。中国高速动车组技术已实现全面自主化，随着技术的进一步发展，无人驾驶高铁列车也将逐渐走进人们的视野。
从神话打开中国
每个惊天动地故事背后
折射出中国人战天斗地
不信邪、不服输的精神
这些属于我们共同的故事
已经深入到我们的基因里
无论什么邪魔妖祟
终将幻灭
复兴属于勤劳勇敢的中国人民
来源：国资小新
编辑：曾拥璇
