建成启用后的新常德站。

1月26日，2024年春运首日，常德火车站北站房正式建成启用，同时恢复普速列车运行。新常德站以“完全体”的面貌展现在旅客面前。当日15时23分，Z8314次列车将成为第一趟停靠新常德站的普速列车。

常德站分为两期建设，一期南站房高铁场已于2022年12月26日正式通车运营。而如今，历时29个月，常德站已顺利完成一、二期改造，全面开门迎客。据常德站站长陈军介绍，通过北站房的落客平台，旅客从进站口可直达候车室，更加舒适便捷。

“改造后的常德站面积约为老站房的5倍，可有效缓解客运高峰期的运营压力。”承建方中铁建设常德站项目总工程师胡继强介绍说。

常德站是渝厦铁路常益段的重要组成部分，被誉为“湖南省最浪漫的高铁站”，整体以“桃花盛开、武陵腾飞”为设计理念。中铁建设在南北进站广厅内打造了国内首例超高落差花瓣形双向曲面明框玻璃幕墙，车站正立面白色蜂窝铝板幕墙由中部零米层向两侧屋面延伸，造型如同盛开的桃花瓣，又形似飞鸟展翅，与常德桃花源相互契合。

车站内为确保旅客得到高品质的候乘体验，在候车室内设有5580个座位，其中392个座位具备充电功能；站内设有无障碍直梯31台，开辟了全程无障碍绿色通道；候车室中央位置设置了综合服务台，可提供退票改签、重点旅客预约等服务，为旅客的候乘提供了极大便利。

此次常德站改造工程顺利完成，标志着停运近一年的“绿皮火车”即将重新出现在老百姓视野当中，方便了旅客西去四川、重庆，南下广东、海南等地的生活需要。