中小学生即将开学,有的学生因家和学校之间没有直达公交线路,家长每日接送比较麻烦。有一种办法可解家长之忧——申请定制公交。
40名家长就可以一起“众筹”一条定制公交线路。公交车将按照其共同需求,在家门口定时、定点接到孩子,送往学校。
8月30日,记者从长沙公交集团获悉,该集团此前已开通86条校园定制公交线路,在这个暑期又接到诸多家长的申请,在9月初将新增约40条校园定制公交线路。接下来,有需求的家长还可以继续“众筹”。
此前,长沙公交集团已开通86条校园定制公交线路。 资料图片
家长感受
定制公交让孩子上学省时更安全
“对我们这种情况的家长、学生来说,定制公交确实带来了不少方便。”家住雨花区中建璟和城的刘女士说,自己的孩子在长郡雨花外国语洪塘学校读书,家校之间没有直达公交车。如果孩子坐公交车上学,在两端一共需要走两三里路,加上等公交车的时间,往往单程需要40多分钟。若家长早上去送孩子,有时又会在学校旁遭遇堵车,上班也比较赶。
后来,孩子同校且分别住在沿途小区的四五十名家长,共同向长沙公交集团申请了定制公交。家长们经与该集团定制线路专员商量,综合众人需求,敲定了这条“专属”公交线路——从中建璟和城金海路万家丽路口公交站出发,经停中途有其他学生的三个站点,便到达学校。
刘女士说,孩子在途中所花的时间,相比以前节省了将近20分钟,更重要的是,自己也不用那么担心孩子上学路上的安全问题了。
申请方式
40人起可“众筹”,共两种方式
何为定制公交?家长又该如何申请?8月30日,记者就此采访了长沙公交集团运营公司定制拓展部副部长杨卓。
据其介绍,该公司可根据一批乘客的共同需求,定制化设定公交线路的起点、终点及经停站点,并按照相应的乘客数量,提供一辆或多辆公交车按该线路运行。目前,该公司的定制公交按照服务群体不同,大致可分为校园定制公交、企业定制公交、园区穿梭定制公交等类别。
所使用的公交车就是日常运营常规线路的公交车,杨卓说:“因为定制公交一般只有早上或傍晚才需要,我们会就近安排附近常规线路的候班公交车司机,跑完定制公交线路后,再回去按常规线路运营。”
从家门口到学校,是否已有定制公交?家长可在“湘行一卡通”App首页的“定制公交”版块内,以学校或小区名称进行搜索。
若目前没有相应的定制公交,有定制需求的家长可通过两种方式进行申请:第一种方式是通过拨打长沙公交集团服务热线0731-85671110,热线人员将提供校园定制线路专员的联系方式。家长可自己提前通过家长群、业主群等方式,召集其他有共同需求的家长,当达到40人时,便可达成开线条件,向定制线路专员提出申请。如果家长并未提前与他人“组团”,可询问该专员是否有周边的校园定制线路群,专员可将其一同拉入群内,若有40人可直接“组团”,若人数不足可再设法凑人。
第二种方式是通过“湘行一卡通”App申请,用户从首页点击进入“定制公交”版块后,再点击左下方的线路征集,并填写相关信息。工作人员将定期查看相应内容,对申请量较多的区域进行重点关注,并设法凑足相关人数。如果家长比较急,选用上一种方式会更快捷。
此前,长沙公交集团已开通86条校园定制公交线路,让学生们从家门口便捷地到达学校。 资料图片
票价情况
定期票每次4元,次票5元
当同一条线路申请人数达到40人,具备开线条件后,定制线路专员将把相应的家长拉入同一个聊天群内,统计情况,并结合众人需求,设定线路站点、走向及各站点的上车时间,做到定时定点、集约出行。
校园定制公交的车票收费分为定期票及次票,其中,定期票以月为单位进行购票,每个工作日乘车一次,每次为4元。以2024年9月为例,工作日共21天,当月定制票费用为84元。次票则以每次5元的标准进行收费。
目前,定制公交不支持现金支付车费,家长通过“湘行一卡通”App购票后,将获得一个乘车人二维码。家长可将该二维码打印出来,由学生带在身上重复使用。学生上车时,可出示二维码,由公交车司机使用手机扫码验票。验票后,家长会收到学生已上车的信息。
“因为学生上学的时间相对固定,同一条线路的定制公交一般一天只跑一次,不会如常规公交线路一般在不同时段有多辆车往返跑。”杨卓介绍,学生需要按时到约定的站点,否则可能错过当天的定制公交。另外,如果学生在放学时段也需要定制公交,家长可同样按上述方式申请。
为保障学生的安全及乘车舒适度,针对核载七八十人的公交车,该公司一般会将购票人数限制在65人以内。如果同线路需求人数过多,该公司将另增车辆。
数量变化
已有校园线86条,9月初再增40条
杨卓介绍,长沙公交集团自2021年推出定制公交,截至目前已开设155条定制公交线路,其中校园定制公交线路就有86条。
在这个暑期内,该集团又收到大批家长申请,预计在今年9月初将新增校园线40条左右,线路涉及湖南师大附中博才学士中学、湖南师大附中双语树人学校、开福区第一中学、明德华兴中学、周南实验中学、明德天心中学、南雅双语实验学校、湘一健翎学校、雅礼实验毓秀中学、雅礼洋湖英才学校(蓝天校区、湘江校区)、中雅培粹学校、长沙市一中双语实验学校、中雅培粹双语中学、师大附中双语实验学校北校区、师大附中博才中学湘江校区等。
“校园定制公交产品确实越来越受学生、家长的欢迎。”杨卓分析称,今年的线路数量增长明显,一方面是因为今年长沙新建、新开学的学校比较多;另一方面得益于“口口相传”,大家对定制公交服务比较满意,越来越多家长对此有了更多了解。
接下来,学生开学之后,有需求的家长依旧可以按上述方式申请定制公交。
来源:长沙晚报
作者:聂映荣
编辑:廖轩仪