“8”家变“1”家 ，突出公益属性，切实惠及民生

长沙公交迈向“大集团”时代

长沙晚报5月17日讯 (全媒体记者 吴鑫矾 刘攀)17日，长沙公交集团有限公司正式揭牌成立，意味着长沙交通高质量发展往深层次推进。未来，这个国有控股、民营参股的混合所有制企业，将作为长沙城区地面公交唯一运营企业，进一步提高市民公交出行的幸福感和获得感，加快长沙“公交都市”建设的持续推进。

为何改

顺应时代要求 秉持民本初心

公交车，是长沙这座城市发展强劲脉搏的见证者。

2005年，长沙公交总公司退出历史舞台，一家垄断的局面被打破，市场迎来竞争，长沙公交发展再次提速。

不过，经营主体多元化在一定程度上造成了行业资源浪费，企业的逐利性与公交的公益性形成矛盾。

2012年，长沙获评国家首批“公交都市”建设试点城市，对“公交优先”提出了更高要求。

2018年，长沙再获交通运输部授予“国家公交都市建设示范城市”荣誉称号，提供更加安全高效、优质畅通的城市公交服务，成为时代的新要求。

去年，长沙市委、市政府果断决策，整合全市公交资源、坚持公益为主原则，成立城区唯一一家地面公交运营企业——长沙公交集团有限公司。

据了解，此次公交改革坚持了“公益为主、集中为主、混改为主、国有控股、民营参股”基本思路。其中，公益为主是亮点和核心点之一。因为城市公共交通是城市基本公共服务的重要组成部分，公交改革坚持姓“公”的根本价值取向，方能突出公益属性，切实惠及民生。

怎么改

“8”家变“1”家 打造市民满意公交

长沙公交集团由长沙交通投资控股集团有限公司、湖南龙骧交通发展有限公司、长沙众旺公交有限公司、长沙嘉年华巴士有限公司、长沙万众公交汽车有限公司、长沙红光巴士有限公司、长沙县通畅巴士有限公司、长沙市三叶联营公共汽车公司共同出资组建。

新组建的长沙公交集团为市管企业，是国有控股、民营参股的混合所有制企业，为长沙市城区地面公交唯一运营企业。集团公司注册资金20亿元，目前下设营运、科技、维修、站场四个子公司，拥有营运线路295条、营运车辆7577辆。

据了解，在长沙公交集团正式揭牌后，下一步长沙公交线网将进行优化重构，为市民出行提供更好服务。

长沙公交集团对于未来5年发展规划了3个阶段，其中有不少值得市民期待的亮点。

比如，长沙公交集团将加大信息化建设和投入，利用5G、物联网和大数据管理技术应用，通过智能调度系统，充分满足市民的出行需求，为市民提供体验感强、满意度高的出行服务。

再如，长沙公交集团将围绕轨道网络布局，拓展社区巴士、校园巴士、旅游巴士、地铁接驳巴士等定制公交，挖掘市场潜力，扩大市场份额。这意味着，在地铁时代，公交与地铁、城轨的融合发展，将实现地下和地面交通、大容量和中低运量交通、机动化和非机动化交通的有机结合和有效衔接，为长沙市民打造最便捷、最经济、最环保的出行方式。

组建后的长沙公交集团，将坚持以实施“三高四新”战略为引领，以打造市民满意公交为目标，着力构建“公益性+市场化”现代公交运营模式，大力推进智慧公交、安全公交、绿色公交、人文公交建设，努力打造国内一流的先行示范智慧公交国有混改企业。