红网时刻12月23日讯（通讯员 李军辉）“以前经常有超载货车从我家门前经过,轰轰作响，一家人睡觉睡得不踏实，出门也提心吊胆，现在超载货车基本看不到了”。家住资阳区新桥河镇烈公桥路段蔡先生最近深有感慨。

这是益阳市常态化开展治理车辆超限超载“零点行动”带来的变化。

岁末年终，益阳市委、市政府对全市安全生产形势科学研判，在全市范围内常态化开展治理车辆超限超载“零点行动”，明确从11月16日起在重点时段、重点线路、重点货物、重点地点对超限超载车辆实施精准治理。

行动期间，市、县二级加强组织领导，益阳市副市长、治超领导小组副组长李劲松，市政府副秘书长、治超办主任刘科华，市交通运输局长、治超办常务副主任王新宇等一线调度，深夜督查；各县（区、市）调整方式，打破常规，强化对“四个重点”的超限超载车辆进行有效的打击。至此，超限超载车辆利用凌晨、中午、晚上超限检测站治超人员换班，治超人员疲劳和休息的空当进行超限运输、冲关、绕行等现象得到有效遏制。

12月2日凌晨1时47分，赫山区槐奇岭超限检测站值班员在视频监控里， 6台遮挡了牌照的砂石货车飞速闯过槐奇岭超限检测站关卡。值班员迅速将情况通报给早已值守在白石塘路段的执法中队。10多分钟后，6台涉嫌严重超限运输的闯关车辆被执法中队查获。

12月3日零时，沅江市组织5个专项整治行动组分别在省道S217、S313，国道G234益沅一级公路以及城区重点路段科学布控，采取定点检查和流动巡查相结合的方式，重点打击车货总质量超过100吨、行驶过程中冲关、绕行等行为的运输车辆。行动持续到凌晨2点，当夜查处超限超载运输车辆8台。

据了解，至12月23日，全市开展集中整治行动186次，出动执法人员3215人次，查处超限超载车辆278台，其中“百吨王”8台，卸载超限超载货物5180吨，强制恢复非法改拼装车辆4台，查处货运源头企业1家。