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昨日，浏阳河大桥上内侧护栏破损严重，存在严重安全隐患。记者 邹麟 摄
17段木质护栏9段破损
万家丽路浏阳河大桥共有上下两层，上面是车行桥面，下面是人行桥面，人行桥面又分为东西两道。人行桥面外侧的护栏和内侧的护栏外框均是金属材质，但里面的栏杆则是由约5厘米厚的木条构成，木条背后加了一层硬质塑料板，每段护栏下还用木条做了长凳。
昨日下午2时许，记者在现场发现，西侧桥面共有17段木质护栏，但有9段出现了破损，有的是一根木条缺失，有的接连两根木条缺失，缺口有半米多宽，有的木条挂在上面却已经腐朽，随手一推就摇摇晃晃。而透过护栏的缺口，下面便是相距10多米高的河面。
“这里得赶紧修一下才行，太危险了!”见记者在此查看拍照，路过的徐娭毑讲起了自己的顾虑。她说，这里紧靠浏阳河风光带，天气好的时候，不少市民在这里散步游玩，其中不乏小孩，“之前我家孙子和几个小孩子在那里玩，吓得我不行，小孩子一不小心就可能掉下去了。”
三个部门均称不属自己管理
昨日下午，记者将相关情况反映至长沙市路桥征费维护管理处桥梁养护所，其工作人员称，这些木栏是万家丽路浏阳河大桥最早建成通车时设置的，记者查询发现，该处通车是2008年，距今已有7年多。
随后，该工作人员到现场查看后，说这些破损的木栏是跟木凳一起建设的，属于桥上的便民设施，并不在他们的管辖范围内，“外侧的金属护栏属我们管，但这不属于”。他建议记者找芙蓉区市政局。
记者随即将情况反映至芙蓉区市政局维护科，其工作人员称，桥梁上的设施都归长沙市路桥征费维护管理处负责维护，此外，万家丽路浏阳河大桥在区域划分上属于开福区。“如果不是长沙市路桥征费维护管理处那边负责，那也应该找开福区。”
随后，记者只好将此反映至开福区市政局，该局生产维护科科长吴志敏说，虽然按照区域划分，该桥在开福区范围内，但市政部门只负责路面上的设施，桥梁及其附属设施应该由长沙市路桥征费维护管理处负责。“不管旁边有没有木凳，那些木条所起的就是护栏作用，应该就属于他们管。”
这破损的护栏到底该由哪个部门维护?安全隐患该由哪个部门来消除?对此，本报将继续关注。
来源：长沙晚报
作者：聂映荣
编辑：舒悦