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新开铺路年内拓宽至46米
新开铺路北接书院南路，起于南二环，南止于中意二路，是天心区一条重要的南北向道路，也是长沙南面进出城区的主要干道。目前，南三环以北的新开铺路大部分路段已经拓宽至双向6车道至8车道，但南三环以南的路段只有23米宽，路面坑洼且没有配套设施。“这一段道路路面太不平整了，开车在上面起起伏伏就像坐船一样。”经常开车经过新开铺路的物流司机刘斌这样形容这段道路的路况。不过，随着新开铺路拓改工程的实施，今年年底，这种像“坐船”一样的道路将被平整宽敞的大道所替代。
根据设计，新开铺路拓改项目北起南三环(绕城高速)，南至中意二路，全长3060米，此次按46米宽路幅实施，计划今年底实现基本通车。据长沙天心城市建设投资开发集团有限公司新开铺路拓改项目负责人介绍，施工队伍计划下月进场，为了保证施工沿线单位和居民的出行，将采取分幅施工的方式，现场维持双向通行。道路拓改完成后，设计时速将达60公里，而且路幅中间和两厢均有绿化景观相伴，将为长沙“南大门”提质升级注入强大活力。
长株潭商圈路网全面升级
包括新开铺路拓改项目在内，天心区今年将强力推进长株潭商圈市政道路建设。
按照计划，连接新园路和中意二路的机场二街、连接书院路与工程路的蓝天路均将于年内竣工通车；芙蓉南路与先锋路之间的披塘东路今年将完成土方施工；新兰路、新岭路计划今年启动建设。
与此同时，省府新区和南湖片区今年将推进一批道路建设。其中，省府新区范围内，连接芙蓉南路和韶高路的和平东路、连接新联路和青山路的豹子岭路、连接石竹路和书院路的新天路计划年内竣工通车；新联北路计划主路幅通车，桂花坪路年内将启动建设。南湖片区的橘洲湾路和新开铺路下穿京广铁路框架桥拓改工程将于今年完工，猴子石路年内将启动建设。
暮云片区完善基础设施配套
去年底，暮云街道、南托街道划入天心区，天心区直接和湘潭、株洲两市接壤，实现了真正无缝对接。围绕“三年完善基础设施配套，五年实现新跨越”的目标，天心区今年将推动基础设施向南延伸、产业布局向南推进、公共配套向南同步，逐步缩小暮云片区与天心区原城区之间的差距。
据介绍，在暮云片区基础设施项目的安排上，天心区目前已收集整理14个建设项目，重点是加快给排水、污水处理、电网、路网等重大基础设施建设。暮云片区内将加快“五纵四横”路网建设，“五纵”为湘江路、中意路、芙蓉南路、月塘路和新韶山南路；“四横”为万家丽路、圭白路、南湖大道和伊莱克斯大道。
区县连线
以大项目带动大发展
“把项目作为加快发展最重要抓手，着力在项目引进、项目推进、项目服务上取得更大成效。”天心区委书记曾超群在接受本报记者采访时表示，天心区今年将继续以大项目带动大投入、实现大发展，在新常态下保持经济平稳健康较快发展。
一是强力推进“两改”，即棚户区改造和城中村改造。今年天心区共铺排了17个“两改”项目，将全面完成枣子园、太平路项目的拆迁扫尾；加强橘洲湾路及周边零星地块、南门口、古道巷等项目的调度；全力启动新建西路零星地块、碧湘街、长沙机床厂等新项目的改造，确保完成棚户改造40万平方米以上。
二是突出服务抓项目推进。对于重大项目明确相关县级领导担任责任领导，严格实行“一周一碰头、一月一调度、一季一讲评、一年一观摩”，促进合同项目尽快落地、待建项目尽快开工、在建项目加快进度、竣工项目投产达效。三是结合棚户区改造、暮云片区建设等工作抓好招商引资。围绕提质升级商贸老区、全力打造金融强区、加速建设文化新区的目标，引进大项目、优质项目，狠抓项目落实。
来源：长沙晚报
作者：章盛莉
编辑：谢娟