12月16日，在美国纽约曼哈顿，乘客在富尔顿车站大厅换乘。日前新建成投入使用的纽约地铁富尔顿换乘中心是纽约市新建最大的地铁换乘枢纽，拥有27个入口，6.6万平方英尺的零售和商业办公空间，九条地铁线路交汇，每天换乘人数达30万人次，堪称纽约地铁的“中央车站”。该地铁换乘枢纽建设历时10年，耗资14亿美元。地铁站的设计充满现代感，尤其是顶部的穹顶天幕设计，利用自然光和材料反光效果，使车站大厅显得富丽堂皇。新华社记者 王雷 摄
　　
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　　12月16日，在美国纽约曼哈顿，乘客在富尔顿车站换乘。日前新建成投入使用的纽约地铁富尔顿换乘中心是纽约市新建最大的地铁换乘枢纽，拥有27个入口，6.6万平方英尺的零售和商业办公空间，九条地铁线路交汇，每天换乘人数达30万人次，堪称纽约地铁的“中央车站”。该地铁换乘枢纽建设历时10年，耗资14亿美元。地铁站的设计充满现代感，尤其是顶部的穹顶天幕设计，利用自然光和材料反光效果，使车站大厅显得富丽堂皇。新华社记者 王雷 摄
　　
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