时刻新闻
方案1
方案2
方案5
方案44
方案54
方案59 均为效果图
本报12月4日讯（记者 章盛莉）备受关注的地铁1号线车站出入口、风亭设计方案公众网上投票活动已于2日晚上结束，共有两万多名网友参加投票，在公示的107种方案中，有6种方案得到比较集中的票数。地铁1号线车站出入口、风亭设计方案本轮公众投票后，还将进行专家评审，两者相结合评出的结果报市委市政府审定，确定最终方案。据市轨道交通集团有关负责人介绍，地铁车站出入口、风亭设计既要满足车站作为交通工程的功能要求，又要体现长沙地铁的文化、人文和艺术特征。地铁1号线车站出入口、风亭地面建筑设计应采用一线一景与一站一景相结合的手法，保证各车站出入口、风亭在形式多样的基础上可实现全线整体风格的统一。
经过为期一周的公众投票，此次107种方案得票最多的分别为方案1、2、5、44、54、59。
据悉，地铁1号线一期工程目前已有17座车站主体完工，力争明年4月实现“洞通”、2016年通车。
来源：长沙晚报
作者：章盛莉
编辑：盛学运