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新疆迈入高铁时代 “动姐”亮相(组图)

来源:新华网 作者:江文耀 赵戈 吴壮 编辑:谢娟 2014-11-17 09:44:59
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  [视]兰新高铁新疆段开通运行:航拍镜头下的兰新高铁

11月16日,从乌鲁木齐南站首发的D8602次列车驶往哈密。当日11时整,随着兰新高铁乌鲁木齐至哈密段正式开通运行,新疆由此正式迈入高铁时代。兰新高速铁路全长1776公里,是目前世界上一次性建设里程最长的高速铁路。此次先期开通运营的乌鲁木齐至哈密段全长530公里,动车运行时速达200公里,乌鲁木齐到哈密的时间由原来的5小时缩短至3小时左右。铁路部门表示,哈密至兰州段预计将于2014年年底开通。新华社记者 江文耀 摄

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  11月16日,来自湖北的孙珍珍(左)和乌鲁木齐的刘雪琴(右)乘坐D8602次列车时特意穿上了民族服装。当日11时整,随着兰新高铁乌鲁木齐至哈密段正式开通运行,新疆由此正式迈入高铁时代。兰新高速铁路全长1776公里,是目前世界上一次性建设里程最长的高速铁路。此次先期开通运营的乌鲁木齐至哈密段全长530公里,动车运行时速达200公里,乌鲁木齐到哈密的时间由原来的5小时缩短至3小时左右。铁路部门表示,哈密至兰州段预计将于2014年年底开通。新华社记者 赵戈 摄
  
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  11月16日,“动姐”代丹在列车上检查旅客车票。当日11时整,随着兰新高铁乌鲁木齐至哈密段正式开通运行,新疆由此正式迈入高铁时代。兰新高速铁路全长1776公里,是目前世界上一次性建设里程最长的高速铁路。此次先期开通运营的乌鲁木齐至哈密段全长530公里,动车运行时速达200公里,乌鲁木齐到哈密的时间由原来的5小时缩短至3小时左右。铁路部门表示,哈密至兰州段预计将于2014年年底开通。新华社记者 赵戈 摄
  
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  11月16日,旅客乘坐从乌鲁木齐南站首发的D8602次列车。当日11时整,随着兰新高铁乌鲁木齐至哈密段正式开通运行,新疆由此正式迈入高铁时代。兰新高速铁路全长1776公里,是目前世界上一次性建设里程最长的高速铁路。此次先期开通运营的乌鲁木齐至哈密段全长530公里,动车运行时速达200公里,乌鲁木齐到哈密的时间由原来的5小时缩短至3小时左右。铁路部门表示,哈密至兰州段预计将于2014年年底开通。新华社记者 吴壮 摄
  
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  11月16日,从乌鲁木齐南站首发的D8602次列车驶出站台。当日11时整,随着兰新高铁乌鲁木齐至哈密段正式开通运行,新疆由此正式迈入高铁时代。兰新高速铁路全长1776公里,是目前世界上一次性建设里程最长的高速铁路。此次先期开通运营的乌鲁木齐至哈密段全长530公里,动车运行时速达200公里,乌鲁木齐到哈密的时间由原来的5小时缩短至3小时左右。铁路部门表示,哈密至兰州段预计将于2014年年底开通。新华社记者 吴壮 摄
  
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  11月16日,从乌鲁木齐南站首发的D8602次列车等待发车。当日11时整,随着兰新高铁乌鲁木齐至哈密段正式开通运行,新疆由此正式迈入高铁时代。兰新高速铁路全长1776公里,是目前世界上一次性建设里程最长的高速铁路。此次先期开通运营的乌鲁木齐至哈密段全长530公里,动车运行时速达200公里,乌鲁木齐到哈密的时间由原来的5小时缩短至3小时左右。铁路部门表示,哈密至兰州段预计将于2014年年底开通。新华社记者 吴壮 摄
  
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  11月16日,从哈密开往乌鲁木齐的D8061次列车通过达坂城风力发电站。当日11时整,随着兰新高铁乌鲁木齐至哈密段正式开通运行,新疆由此正式迈入高铁时代。兰新高速铁路全长1776公里,是目前世界上一次性建设里程最长的高速铁路。此次先期开通运营的乌鲁木齐至哈密段全长530公里,动车运行时速达200公里,乌鲁木齐到哈密的时间由原来的5小时缩短至3小时左右。铁路部门表示,哈密至兰州段预计将于2014年年底开通。新华社记者 江文耀 摄
  
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  11月16日,旅客进入从乌鲁木齐南站首发的D8602次列车。当日11时整,随着兰新高铁乌鲁木齐至哈密段正式开通运行,新疆由此正式迈入高铁时代。兰新高速铁路全长1776公里,是目前世界上一次性建设里程最长的高速铁路。此次先期开通运营的乌鲁木齐至哈密段全长530公里,动车运行时速达200公里,乌鲁木齐到哈密的时间由原来的5小时缩短至3小时左右。铁路部门表示,哈密至兰州段预计将于2014年年底开通。新华社记者 吴壮 摄

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作者:江文耀 赵戈 吴壮

编辑:谢娟

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