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前4天，每天发送乘客都在30万人次以上，5日、6日有所回落，为28万多人次。客流量最大的一天在10月1日，共计发送乘客34.6万人次，仅次于2号线开通之初的5月1日(35.2万人次)，客流量前三名车站依次为五一广场站、长沙火车站和望城坡站。
为了应对国庆期间的大客流，长沙市轨道交通集团延长了高峰期时段，平峰期上线列车为10列，高峰期则为11列;在望城坡、五一广场、火车南站3个客流大站设置安检快速通道，方便未携带行李包裹的乘客快速通过;恢复长沙火车南站、长沙火车站、望城坡站三站的自动售票机接收10元纸币购票功能;各地铁站一线员工基本上全员上岗，积极引导、疏散乘客。
铁路日均客流量超春运
黄花机场6成以上旅客飞往北上广深
本报讯(记者 邓晶琎 通讯员 彭贵阳 刘全)国庆黄金周期间，尽管高速公路小车免费政策分流了部分客流，但记者今日从交通部门获悉，机场、铁路客流量依然创历史新高。
广铁集团介绍，铁路国庆黄金周运输期间(9月28日至10月7日)，广铁共发送旅客1160万人次，约占全国铁路发送总人数的近1/6，同比增长16%。其中，日均发送旅客116万人次，最高峰日(10月1日)发送旅客148万人次，再创历史新高，超过春运。
网络购票成首选。据广铁集团统计，国庆长假期间，通过12306网络订票系统共售出车票768万张，占售票总数的57.3%，极大分散了车站售票窗口的压力。
高铁成铁路运输主力。据统计，国庆长假期间，京广高铁株洲西至衡阳东区间，每天有194趟动车组通过，平均每隔4.72分钟就有一趟，其运行密度为全国高铁之最。
航空方面，长沙黄花国际机场数据统计，国庆7天长假，黄花机场旅客吞吐量达40.4万人次，同比增长9.6%。其中，国内旅客和国际旅客占比约为9比1，有6成以上的旅客主要是飞往北京、上海、广州、深圳。
来源：湖南日报
作者：陈永刚
编辑：盛学运