【太平洋汽车网用车频道】前段时间，我把自己开车被撞后的处理全过程写成文章，打算与大家分享一下本方无责事故的处理和索赔经验。不过，很多细心的网友却在文章中留意到我被撞前的一个小细节——我当时从右侧车道超过前面的慢车时，慢车忽然右转，结果撞上了我的车——于是大家便在评论中指出我当时的行为属于违规的“右侧超车”。
　　
　　被人指责“右侧超车”，我觉得很冤枉。从字面上看，“右侧超车”似乎并不是什么高深的专业术语，但大家所理解的“右侧超车”，真的就是“从前车的右边超过去”这么简单吗？本篇文章，我就从交通法规的角度来解释一下“右侧超车”的确切定义，各位也可以在评论中发表自己的看法，一起讨论这个话题。

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　　●把“右侧”俩字撇开，咱们先弄明白“超车”的法律定义
　　
　　交通法规里面的“超车”，和我们平常提到的超车，其定义是有很大区别的，并不是“后车超过前车”这么简单。

　　先从原车道变道，然后超越前车，最后并回原车道。车辆只有完整完成了这样一套动作，这种行为才属于交通法规条文里定义的“超车”。

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　　●根据定义看事例，下面这种情况才是“右侧超车”
　　
　　弄明白“超车”的法律定义后，我们就来进入正题，解释一下“右侧超车”的正确含义。下面这种行为，就是违规的“右侧超车”。

　　判断“右侧超车”，关键是看超车车辆的完整动作：在同一车道行驶的后车并到右侧车道，然后超越前车，最后并回原来车道。在这个过程中，后车变道的位置是判断车辆是否属于“右侧超车”的关键因素——假如后车在超车前和超车后，并回原车道的位置都离被超车辆很远，那么这种从右侧车道超越前车的行为就不能算“右侧超车”。
　　
　　通常来说，只有在发生交通事故，且当事一方提出对方存在“右侧超车”的嫌疑时，交警才会对是否存在“右侧超车”的行为进行勘查，若情况属实则会进行相应的处罚；但在日常行车时，交警一般是不会主动处罚“右侧超车”的违章车辆。这种执法状况需要各位驾驶人士留意，大家更不要心存侥幸违章超车。

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　　●下面这些疑似“右侧超车”行为，其实并不违规
　　
　　很多人之所以误解了“右侧超车”的行为，皆因没理解清楚“超车”的含义，然后便把一切从前车右侧超过的行为，都认定为“右侧超车”。以下提到的三种疑似“右侧超车”的行为，其实是被大家误解了：

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　　●为何交通法规禁止“右侧超车”？
　　
　　交通法规禁止的行为，肯定是存在安全隐患的。对于左舵车来说，驾驶员右侧的盲区较大，视野受限严重，驾驶员很容易忽视处于这个位置的车辆，容易与“右侧超车”的车辆发生碰撞。因此，“右侧超车”被交通法规明令禁止也就不难理解了。

　　根据“右侧超车”的定义，违规超车的车辆，最后还会有一个往左并回原车道的动作。若被超车辆不能及时发现处于右侧的违规车辆，而又往右变道时，那就只能酿成一场车祸事故了。

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　　●为了安全，我们应尽可能地从前车左侧超越
　　
　　开过车的朋友应该都会有这样的体会：后车驾驶员若想从右侧超越前车，则必须将自己的车与前车往右错开，才能观察到前方的状况，判断是否可以超车。

　　而从左侧超越前车，后车只需要在往左偏离车道最小的状况下，驾驶员就能观察到前方是否可以超车，更能确保安全。

　　●总结
　　
　　看到这里，大家应该都明白了，并非所有从前车右侧车道驶过的行为，都是交通法规定义的“右侧超车”。判断“右侧超车”的关键，还是看后车在超越前车的过程中，是否存在“从原车道往右变道，超越前车后再变回原车道”的连贯动作。
　　
　　既然交通法规禁止了“右侧超车”的行为，那么我们在平常开车的过程中就要主动避免这种陋习。别人怎么不守规矩是别人的事情，我们自己必须遵纪守法地行车——万一和这些“右侧超车”的违规车撞上了，我们至少不用在法理上吃亏。