“飞机上有空姐，动车上有动姐”。6月3日，“和谐号”动车试跑兰新铁路第二双线（新疆段），新疆动姐们在动车上为前来采访、试乘的中外记者服务。兰新铁路第二双线自甘肃兰州西站引出，最终引入乌鲁木齐站，全线共设31个车站，跨越甘肃、青海、新疆，设计最高时速250公里，线路全长1776公里，是目前世界上一次性建设里程最长的高速铁路。马新龙 摄
　　
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　　“飞机上有空姐，动车上有动姐”。6月3日，“和谐号”动车试跑兰新铁路第二双线（新疆段），新疆动姐们在动车上为前来采访、试乘的中外记者服务。兰新铁路第二双线自甘肃兰州西站引出，最终引入乌鲁木齐站，全线共设31个车站，跨越甘肃、青海、新疆，设计最高时速250公里，线路全长1776公里，是目前世界上一次性建设里程最长的高速铁路。马新龙 摄
　　
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　　“飞机上有空姐，动车上有动姐”。6月3日，“和谐号”动车试跑兰新铁路第二双线（新疆段），新疆动姐们在动车上为前来采访、试乘的中外记者服务。兰新铁路第二双线自甘肃兰州西站引出，最终引入乌鲁木齐站，全线共设31个车站，跨越甘肃、青海、新疆，设计最高时速250公里，线路全长1776公里，是目前世界上一次性建设里程最长的高速铁路。马新龙 摄
　　
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