相关链接：出租车新国标公布 上车前的哥不得问目的地挑客

    今天是“世界标准日”，主题是“国际标准推动积极改变”。国家质检总局、国家标准委近日正式批准发布35项国家标准，对于市民非常关注的出租车服务，也进行了最新修订，推出《出租车运营服务规范》，以全面提升城市客运服务水平。而《城市轨道交通运营管理规范》、《城市轨道交通试运营基本条件》则是首次制定并发布。
　　
　　据介绍，此次发布的35项国家标准，内容涉及出租汽车运营服务、城市轨道交通管理、牙刷、婴幼儿用品、家具、移动支付、车用乙醇汽油、体育场所开放条件等方面，将对相关行业和老百姓的生活产生积极影响。其中最新修订的《出租车运营服务规范》为出租车司机制定了26条服务用语，以及多条服务要求。
　　
　　出租车
　　
　　乘客上车前不得问目的地
　　
　　据介绍，《出租车运营服务规范》是对2008年版本标准的修订，将于2014年4月1日起正式实施。
　　
　　这次修订的《出租车运营服务规范》要点包括：后备厢可供乘客放置行李物品的空间不少于后备厢的2/3；的哥需佩戴服务标志，运营前和运营中忌食有异味食物，不在车内吸烟，不向车外抛物、吐痰，提倡说普通话，使用规范服务用语；的哥应使用包括“很高兴为您服务”、“请系好安全带”、“请记住我的车牌号”、“您需要打开空调吗”等26种中文和英文用语；乘客上车前，不得有询问目的地等挑客行为，除包车服务外，要使用计价器，不得议价，不得绕路；出租车服务站在交通集散地、公共场所服务地设置，在商业、医院、活动中心、密集居民社区内宜设直列式或港湾式、岛式的乘客候车站台，不得擅自关闭服务站点或改变用途；出租车企业宜提供24小时电召预约服务，服务人员接到乘客预约后，应及时调派驾驶员，无法满足乘客需求的应告知；乘客投诉应在24小时内处理，10日内处理完毕，并将结果告知乘客。
　　
　　多数条款一致 但有松有紧
　　
　　对照上海执行的《上海市出租汽车客运服务规范》后发现，在对的哥规范服务方面的要求，许多条款已在执行，市民最关心的拒载问题，新的标准是“乘客上车前，不得有询问目的地等挑客行为……”这些规定在现有的上海地方标准中已有体现，本市衡量的哥是否拒载的一个重要“细节”就是，上车前如的哥询问方向后说“不去”，即可判断涉嫌拒载。
　　
　　在处理乘客投诉的时间上，新标准要求“应在24小时内处理，10日内处理完毕，并将结果告知乘客”。上海目前仅要求企业“应当在接受之日起一个月内处理完毕，遇情况复杂的，可在三个月内处理完毕；出租汽车企业接受投诉后，应当在接受之日起十日内做出答复”。
　　
　　市交港局相关人士今天上午表示，将组织相关部门学习，并与本市的服务规范进行对照，如果发现有与国家标准相抵或者空缺的条款，将对其进行修订，以执行国家标准为准。
　　
　　的哥学会26句英语有点难
　　
　　今天上午，记者采访了大众、锦江、海博等出租企业，他们表示，这个国家标准是针对全国的，上海出租已经走在国标前面了。锦江出租电调中心主任王永刚告诉记者，国标要求在10天内处理完毕，而他们接到乘客投诉后立即进行相关事实的核实，包括找的哥谈话、与客人沟通等，要求在5个工作日处理完毕，比国标提前了5天。
　　
　　针对国标要求的哥使用26种中文和英文用语，不少出租企业表示，要求的哥使用英语可能会有一定的难度，需要驾驶员教培中心在今后新进司机的培训课程中增加这些内容，虽然没有“请记住我的车牌号”之类的用语，但只要索取了发票，上面都有显示的。至于不吃有异味的食品，出租公司表示，虽然出租公司都要求司机注意饮食的异味，但还要靠司机自觉执行。
　　
　　“一般来说，地方标准比国家标准严格，公司要求比行业要求严格。”今天上午，海博的哥明星杨志明接受采访时表示，本市出租行业要求的哥用好三句文明用语：“你好”、“谢谢”、“再见”，事实上出租公司要求使用6句话，即乘客上车后用语，“你好，请问去哪里”；待乘客报出去向后，的哥报出走向，征求乘客意见：“这样走行吗”；到了目的地后报车费并问：“刷卡还是现金？”如果是现金还要报出收多少，找零多少；最后用语是“请带好自己的物品”、“谢谢”、“再见”。
　　
　　不过杨师傅坦言，出租公司是这样要求的，但在实际执行中会打折扣，在行业检查中，的哥只要使用三句文明用语就算通过了。“如果要让每个的哥学会26句英语服务会话，这个要求很难达到。”
　　
　　地铁
　　
　　驾驶员脱岗6个月重新考试
　　
　　据透露，《城市轨道交通运营管理规范》是首次发布的国家标准，也将在2014年4月1日实施。据国家标准委介绍，目前北京、上海、广州等城市轨道交通系统已进入网格化运营阶段，对运营管理、应急处置、服务质量的要求更高，这一规范对设施设备可靠性、服务质量提出了指标。
　　
　　该规范要求，运营单位应在每天运营前对电梯、自动扶梯进行例行检查，确认运行正常、平稳、无异味、无异响、无异常震动后方可开启。运营单位还要对电梯、自动扶梯建立基础资料档案，包括出厂检验报告、重维修记录、设备故障记录等。另外，使用有屏蔽门的地铁，要设立对屏蔽门的基础档案，正常情况下屏蔽门应由列车驾驶员或信号系统控制，当屏蔽门处于不正常开关状态时，列车驾驶员应接到当事车站行车值班员指令后再进站或启动离站。
　　
　　为保证地铁驾驶安全，列车驾驶员还应定期进行心理测试，脱离岗位6个月或发生过事故的，除了心理测试外，还要重新进行上岗考试。