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人民网北京9月23日电（记者 高星）近日，北京提出研究制定征收交通拥堵费政策引起广泛关注，北京市交通委委员容军在今天下午召开的“北京市清洁空气行动计划”新闻发布会上表示，拥堵费还在研究中，没有最后的定论，不管是伦敦、新加坡还是其他城市的经验都要吸取，但是要看在北京是不是有效，要考虑人文化、精细化管理，
据容军介绍，当路网的平均行驶速度从每小时25公里下降到20公里的时候，机动车各类污染物排放量平均会增加19%—20%左右。这说明，治污和治堵密不可分。当前以治理大气污染为主要矛盾，如果把我们的机动车强度降下来，自然而然在取得大气污染治理成效的同时，交通拥堵也会得到改善，这个过程需要全社会的共同参与。
针对有记者提出会不会继续实施奥运时期的单双号限行政策，容军表示，环保局正牵头制定重污染案应急方案，现在正在修订，会将机动车单双号限行、中小学生停课都将纳入其中。
来源：人民网
作者：高星
编辑：谢娟