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据了解，今年7月受暑期出行旅游市场的拉动，长沙航空市场需求旺盛，旅客流向呈较明显的区域化分布。从数据来看暑运期间黄花机场流量流向排名前10的城市分别为北京、上海虹桥、昆明、厦门、重庆、成都、三亚、杭州、西安、海口；其中，北京、上海等商务集中地占据了流量的前两位，而重庆、厦门、三亚、杭州等旅游城市在暑运期间客流增幅明显。
对此，黄花机场为适应市场需求、积极调整航线网络，有区别有重点地进行市场营销，走访多家航空公司争取加大运力投放；包括南航、海航、大连航空、厦航等多家航空公司新开或加密了长沙至北京、上海、广州、丽江、成都、扬州等多条航线航班。
同时，为配合国际客流量的增长，黄花机场还引进了泰国航空、宿务太平洋航空等包机航线，并联系开通了长沙—曼谷正班航线，预计9月还将陆续开通长沙至越南岘港、印尼巴厘岛的包机航线。
由于暑运运力较为充足，黄花机场各项生产指标连创新高，各项运输指标一路攀升，单日旅客吞吐量纪录被不断刷新，目前最高已达55234人次。黄花机场在中部同类机场中成为第一个单月客流量突破150万的机场，形成了周边地区的客流聚集效应，能更好更快地推进黄花机场打造中部枢纽机场的进程。
目前，截止到2013年8月31日，长沙黄花国际机场完成旅客吞吐量1063万人次，运输起降91253架次，分别比去年同期增长9.2%和8.4%，其中国际旅客吞吐量56.2万人次，同比增长了18%。
来源：汉丰网(www.kaixian.tv)-原文链接：http://www.kaixian.tv/R2/n2964675c7.shtml
来源：人民网
作者：林洛頫 刘全
编辑：谢娟