时刻新闻
为再创工业新辉煌，8月9日，在市委十一届五次全会上，市委书记贺安杰表示，株洲要建具有国际一流水平的交通装备创造基地。
交通装备创造基地，既是对株洲创造新中国工业史上100多个第一的传承，更是发挥株洲产业优势，冲破发展藩篱，实现转型升级的需要。株洲工业，正向这一目标奋发迈进。
轨道交通产值今年将超500亿元
77年前，一片荒芜的田心迎来“铁道部株洲机厂筹备处”。株洲轨道交通产业由此萌芽。
而今，维修小厂已发展成南车株洲电力机车有限公司，成为“推动全球轨道交通产业发展的中国力量”；集群内的“南车株洲所”、“南车长江株洲分公司”、“联诚集团”等企业茁壮成长，占据了电力机车、高铁、地铁等核心技术的全球制高点。
在刘友梅、丁荣军等院士、专家的带领下，株洲成功研制出国内首列具备商业化运营条件的中低速磁浮交通系统、全球首列超级电容储能式轻轨车、全球功率最大的十二轴大功率交传机车，引领轨道交通产业向绿色、智能转型。
株洲轨道交通产品叫板“庞巴迪”、“西门子”等世界轨道交通巨头产品，强势打开海外市场。在亚洲、非洲、澳洲，或是全球轨道交通产业领先的欧美，都飞驰着株洲创造的轨道交通产品。
去年，全市轨道交通产业完成产值480亿元，今年将超500亿元，领跑世界的“中国轨道交通之都”雏形已成。
通航，助航空产业再高飞
“一五”时期布局的航空产业迎来新机遇。
在“中航南方”、“中航航空动力研究所”等旗舰企业的拉动下，近年，全市航空产业产值增速超过30%，位居新兴产业之首。为抓住国家低空政策开放的机遇，株洲确定大力发展通用航空产业的战略。
在中小航空发动机、地面燃气轮机等研发制造领域领军全国的株洲，将走以研发、制造、运营为主，服务和延伸产业为辅的产业驱动发展新路，建设“发动机+通用飞机（直升机整机）+通用航空运营+配套产业+衍生产业”的全新航空产业链。
去年，“罗特威”研制的罗特威直升机飞向高空；今年，“山河科技”自主研发生产的“阿若拉”两座运动机冲上云霄；明年，辐射中南的株洲通用航空机场将投入运营；未来，将有更多优质航空产业项目落户株洲。
到2015年，株洲航空城将分步实施整机研制、发动机维修、飞行培训等17大类产业项目，建成领飞中低空域的“中国通用航空城”。
汽车及零部件产业迅速崛起
北汽的进驻让株洲汽车及零部件产业迅速崛起。
2010年底，“北汽”首款自主品牌轿车BC301Z在株洲下线，“北汽株洲基地”全面落成，株洲汽车整机制造产业诞生。
设计伊始，“北汽株洲基地”充分借鉴北京现代、北京奔驰等合资公司的成熟经验，基地生产能力、自主品牌轿车技术水平及设计理念都极具国际化，市场得以迅速拓展。
而国内首家具备整车、电气系统及关键零部件研发、制造和检测试验能力的南车时代电动汽车公司，要做全国新能源客车第一品牌，致力实现动力及充电储能系统的重点突破。
大型整机企业带动了下游零部件生产及加工产业的蓬勃发展。株洲现已形成涵盖整机制造、变速器、分动箱等领域的汽车产业集群，在电动汽车传动系统、EPS转向器等核心零部件研发制造领域领先全国。
来源：株洲日报
作者：朱洁 蔡清 雷学文
编辑：谢娟