红网时刻10月8日讯（通讯员 李萌）2018年10月2日晚上7时许，一台大挂车驶入长龙收费站入口。收费班长曾育运看到这台车，立马上前拦截。

　　该车正常包好了篷布，借着夜色看不出什么猫腻，司机开门对班长说道：“我这个是正常装载的车啊?怎么回事啊？”曾育运出亭仔细查看后，回答道：“不好意思司机朋友，超限超载车辆是严禁驶入高速的，你后面的木板都超出车身了，已经属于明显的超限运输，是不能驶入高速的。”这时副驾驶人员下车说道：“我们这是给电视台节目组运舞台道具的，你看，这是我们运输合同，麻烦你给上头说一声，放我们上去吧，节目组还在等着呢。”

　　曾育运回答道：“司机朋友，我们这是有交通部明文规定的，如果你们确实是有报备的超限运输车，请出示您的超限运输证明。”司机无奈只得退出车道，但还是将车停在外广场。过了一会司乘人员又走到收费亭恳求放行。曾育运不为所动，拿出相关文件，递给司乘人员表示不合规格的超限车辆，绝对不能上高速。

　　收费站入口是维护高速公路安全的第一道关卡，所有收费站在入口都设立了超宽超限车辆严禁驶入高速的标志标牌，湖南省也曾多次出台文件，严禁任何超限超限超载车辆驶入高速公路，然而置若罔闻心存侥幸的司机还是大有人在，截至10月5日，长龙收费站劝返超限超宽车辆有20余台。