12月12日，湖南、湖北、江西三省港航主管部门、重点港口企业等40多人，在长沙召开长江中游城市群水运合作第三次联席会议。

　　12月12日，湖南、湖北、江西三省港航主管部门、重点港口企业等40多人，在长沙召开长江中游城市群水运合作第三次联席会议，与会代表围绕对接水运发展规划、推动基础设施互联互通等11项内容进行深入探讨，达成广泛共识，湖南省交通运输厅党组成员、副厅长肖文伟出席会议并讲话。

湖南省交通运输厅党组成员、副厅长肖文伟出席会议并讲话。

　　肖文伟介绍，“十三五”期间，湖南将投入230亿元，建设千吨级以上航道535公里，新建千吨级泊位147个，新增港口年通过能力8304万吨，实现主要港口重要港区的专业化、规模化和现代化；加快提升水上安全保障能力，完成约1000道渡口标准化改造，初步建成平安、绿色、畅通、高效的现代化内河水运体系。肖文伟指出，长江中游三省建立水运合作联席会议机制，打破行政壁垒，解决了很多实际问题。去年，长江航务管理局、湖南省交通运输厅、岳阳市政府三方正式确立“2+1”合作模式，有力地推动了湖南水运发展。他希望三省水运人能够交流水运工作的好经验好做法，探讨解决问题的新思路新手段，形成推进水运发展的合力，开启长江中游城市群水运发展的新征程。

　　会上，三省港航管理局共同签署了《长江中游城市群水运合作第三次联席会议备忘录》，重点提出在规划对接、设施互通、港口群一体化、市场管理、水运绿色发展、安全监管、船员管理、船舶检验技术等11个领域加强深度合作、互助共赢，开启长江中游城市群水运发展的新时代、新征程。

　　在水运规划对接方面：推动水上旅游开发，研究共享三省旅游航道发展规划、近期建设成效。交流探讨水运公共锚地规划建设、渡口渡船改造、便民码头建设等水运公益性发展工作；在基础设施互联互通方面：共同推动淞虎航道2018年开工建设，推进渌水航道工程前期工作，打通新的跨省水运通道，统一基础设施建设标准；在推进港口群一体化发展方面：促进沿江港口的合理布局，加强顶层设计、资源整合、市场引导和优势互补，推动沿江港口从竞争走向合作。

　　在加强运输市场管理方面：建立航运市场秩序监督检查和信息互通管理制度；在推动水运绿色发展方面：加强水运污染防治研究，加强长江、鄱阳湖、洞庭湖等自然保护区水运污染防治经验交流，探讨水运行业应用清洁能源（LNG）引导工作，加快推进长江干线水上LNG加注站点建设，推进船舶油改气、港作机械油改气工作；在加强安全监管合作方面：促进渡口渡船标准化，加大对高风险船舶的监督检查力度，探讨游艇、摩托艇等新兴船舶及其他自用船舶的监管途径，交流港口危险货物安全监管工作；在船员管理协作共享方面：签订非统考内河船员适任证书互认协议，完善船员管理质量管理体系内部审核机制，完善船员培训考试机制。

　　在船舶检验技术合作方面：落实三省船检审图互认协议，协商出台具体的实施细则，成立长江中游三省船舶检验专家委员会，探索跨省营运船舶定期检验就近检验模式；共同研究适应水上交通管理体制改革的船闸管理模式，分析《航道法》实施后航道行政执法所遇到的新情况新问题，交流研讨《航道法》配套法规建设工作，共同提出意见和建议；在构建人才联合培养机制方面：互派人员参加培训班，加强基层现场监管人员交流，开展短期互派、挂职以及基层执法人员互培，选调各级航道管理骨干到三省重要的水运枢纽城市、水运管理机构挂职锻炼；在建立机构改革联席会议方面：建立三省水运管理机构事业单位改革联席会议机制，探讨水运管理相关行政职划归交通运输主管部门后，内设机构如何设置、综合行政执法机构如何组建等问题。

　　据了解，湘鄂赣三省水运合作联席会议机制将形成省际协作常态化。