一季度全省公路水路经济运行稳中趋好，固定资产投资、公路货运、港口吞吐量等主要指标增速好于往年、进度快于预期，创历史同期最好成绩，实现了良好开局。

　　交通投资明显加速

　　一季度公路水路完成固定资产投资130.56亿元，同比增长134.19%，为年计划的16.32%。

　　一季度投资进度打破了往年“一二三四投资规律”（即四个季度分别完成总投资的10%、20%、30%、40%），总体有明显提升。高速公路投资同比下降的主要原因，一是在建项目规模比去年同期减少了427公里，二是计划新开工项目均安排在下半年开工。

交通运输稳中趋好

　　一季度全省公路水路客运量2.87亿人，同比增长-4.0%，增速较去年回升5.6%。受高铁、自驾等出行分流的影响，公路客运量持续下降，但降幅收窄。

一季度全省公路水路货运量4.7亿吨，同比增长9.5%，增速较去年回升4.1%，春节后，运输生产经营活跃，增速有所加快。

一季度规模以上港口货物吞吐量4202.18万吨，同比增长12.10 %，增速较去年回升10.3%；集装箱吞吐量13.30万TEU，同比增长57.49 %，增速较去年回升59.5%，岳阳港、长沙港整合集装箱业务成效显现。

交通扶贫持续发力

　　一是加大了投资力度，51个贫困县交通投资完成44.52亿元，同比增长165.63%。

　　二是着手启动自然村通公路工程。摸清了全省特别是贫困地区25户/100人以上自然村通公路基本情况，初步确定贫困地区符合建设条件的自然村5500个（含非贫困地区的贫困村）、建设规模1万公里，补助资金约20亿元，分别占全省的50%、62.5%、68.7%。

　　三是坚持问题导向，破解扶贫难题。一方面，跟踪推进迁清公路建设，重点加强技术帮扶与现场督导，并给予必要的资金支持。另一方面，举一反三，开展交通扶贫工程全面排查行动，查找问题，明确责任，确保交通脱贫攻坚不掉队、不走样，全面超额完成目标任务。

　　项目前期全力加快

　　高速公路方面，按照“保9争3”新开工目标全力加快前期工作。目前12个项目的工可编制均已完成，批复工可3个，批复初设2个。

　　干线公路方面，已完成工可审查的项目98个，批复工可35个，批复初步设计18个。

　　水运建设方面，湘江永州至衡阳三级航道改扩建工程已完成工可审查，其他专项报告正加紧报批。

　　站场建设方面，已完成8个项目的初步设计批复。

　　路网改造方面，危桥改造、安防工程和渡改桥工程已全部完成初步设计批复工作，灾害防治工程项目前期工作已全部完成。

　　行业安全保持稳定

　　一季度全省一般及以上等级道路运输行车责任事故同比下降23.1%；水上没有发生一起一般及以上等级水上交通事故；公路水运工程建设领域零事故。

　　为确保全面完成年度目标任务，下阶段湖南省交通运输厅将重点在以下五个方面着力：

　　一、保安全

　　牢固树立“万无一失”的责任意识和“一失万无”的忧患意识,在强化责任落实和失职追责的同时，突出抓好道路运输安全“隐患清零”行动、工程建设领域、水上安全等工作重点，严管严控，抓出成效。

　　二、促目标

　　按照年度目标以及确定的时间表、路线图、责任人，加强督查调度，狠抓工作落实，特别是抓紧落实部省“十三五”共建协议和国高网项目前期审批，确保各项目标任务圆满完成。

　　三、抓关键

　　前期工作突出抓好各环节的衔接配合、交叉作业；建设工作紧盯高速公路通车300公里、干线公路建成1000公里、农村公路提质改造10000公里的年度目标，倒排工期抓落实；管理工作充分利用科技手段和社会化平台，加强行业治理能力建设，特别是加强对运输安全保畅的智能管控体系建设。

　　四、强纪律

　　把纪律和规矩挺在前面，持续加大反腐倡廉力度，从严从紧抓好作风建设，抓好巡视“回头看”整改工作，促进党风政风行风持续好转。

　　五、敢担当

　　精诚团结、相互支持，各负其责、恪尽职守，不妄言、不妄行，认真完成各项工作任务，体现交通人的责任与担当。