红网长沙3月30日讯（潇湘晨报记者 肖洋桂）3月30日起，长沙进入“双跑道”时代。据长沙黄花国际机场发布的消息，长沙黄花国际机场第二跑道正式启用，可供目前最大客机空客A380起降运行。目前，长沙机场年吞吐量超过2000万人次。第二跑道启用后，可满足近期（2020年）最高年客流量3100万人次、年货邮吞吐量32万吨。

　　据介绍，第二跑道位于现有跑道东侧380米处，3800米长、60米宽，同时第二跑道两侧各有一条3800米长、25米宽的平行滑行道。

　　第二跑道与第一跑道关系是，二跑道与一跑道为两条平行跑道，间距380米。两条跑道为近距跑道，不能同时起降，计划一跑道用于飞机起飞，二跑道用于飞机降落。

　　第二跑道投入运营后，长沙机场迈入“双跑道运行”时代，飞行等级由4E提升为4F（最高等级），可满足最高年客流量3100万人次、货邮吞吐量32万吨、飞机起降24.4万架次。届时，机场可减少因单跑道起降拥挤而造成的流量控制，缩短航空器在地面等待时间，有效提高航班正常率。湖南综合交通运输体系将进一步完善，在中部乃至全国的交通地位和区位优势更加凸显。