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生活在长沙，明年将看到哪些变化?12月28日召开的中共长沙市委十二届十一次全体(扩大)会议暨经济工作会议，描绘了一幅崭新蓝图。会议还审议通过了《中共长沙市委关于制定国民经济和社会发展第十三个五年规划的建议》。省委常委、长沙市委书记易炼红，长沙市委副书记、市长胡衡华出席。
长沙人的出行将越来越方便，三一大道、湘府路、湘江大道等快速化改造明年启动。星沙通往湘江新区这10多公里路段将更加通畅，从星沙赶到洋湖湿地公园只需半个多小时，湘江大道沿江交通瓶颈也将得到改观。
启动6号线、汽车南站枢纽建设
会议透露，2016年，长沙将重点推进蒙华铁路、长沙航空枢纽等项目建设，启动三一大道、湘府路、湘江大道等快速化改造和地铁6号线、汽车南站综合交通枢纽建设，实现地铁1号线、磁浮工程试运营。
完成东二环提质及劳动路跨京广铁路桥等节点改造，抓好地下综合管廊试点，加快高铁新城、省府新区、金霞等重点片区发展，打造城市新亮点。
长沙将精心规划湘江两岸城市建设与空间形态，加快“公交都市”建设，启动城市慢行系统和“海绵城市”建设。
星沙到洋湖将只需半小时车程
记者28日晚找到长沙市工务局和长沙城投集团有关负责人，了解三一大道、湘江大道、湘府路快速化改造前期准备情况。
三一大道快速化改造范围西起银盆岭大桥以西，东至长沙县城星沙，全长大于10公里。长沙市工务局相关负责人说，地铁3号线在三一大道上设地铁站，目前正在由长沙市轨道交通集团组织建设三一大道跨车站北路高架桥。三一大道快速化改造完成后，湘江新区通往长沙县城星沙这10多公里路段将畅行无阻。
湘江大道快速化改造范围北起三汊矶大桥，南至猴子石大桥，全长超过14公里。根据长沙市工务局过去一年组织专家实地踏勘、分析论证得出的结论，拟在湘江大道的解放路口修一条双车道宽的定向匝道，解决交通分流问题。另外，修三条下穿车行通道，让湘江大道分别下穿人民路、城南路和劳动路。湘江大道沿江交通瓶颈此后将得到改观。
湘府路改造范围西起湘府路湘江大桥，东至浏阳河，全长超过13公里。长沙城投集团相关负责人介绍，湘府路快速化改造，除省政府门前的2公里路段采用下穿方式外，其余绝大部分路段架设高架桥。将来长沙县城星沙到湘江新区的洋湖湿地公园，大约30公里车程只需半个多小时。