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“变更到站”服务措施的推出，将为旅客出行带来进一步的便利：一是经济上更加实惠，旅客“变更到站”，如新车票票价高于原车票，只需补足车票差价，不需支付原车票退票费;如新车票票价低于原车票，只需支付差额部分的退票费。比如，原票价是150元，新票价是90元，那么退给旅客的60元钱是要扣手续费的，即只按60元收手续费;二是办理手续更加简便，旅客“变更到站”，只需到车站窗口办理一次手续。三是出行更加便利，旅客可提前60天购票，并可在出发前根据需要，灵活调整出行计划。
[提醒]
铁路部门提示，有关“变更到站”的具体信息，可通过12306铁路客户服务中心电话和各火车站的服务电话咨询，也可登录12306铁路客户服务中心网站查询。
广铁暑期增开2对高铁动卧
记者近日从广铁集团获悉，为满足旅客对高铁动卧需求，进一步方便旅客暑期夜间出行，7月3日起将增开2对高铁动卧列车，分别是北京西至广州南间的D925/6次和上海虹桥至广州南间的D941/2次，其中广州南至北京西D926次增加长沙南为上车站，为湖南旅客夜间出行提供便利，而广州南至上海虹桥的动卧在长沙南不停靠。
本次增开的北京西至广州南D925次自7月3日至8月30日每逢周五、周六、周日、周一开行，广州南至北京西D926次自7月4日至8月31日每逢周五、周六、周日、周一开行。广州南至北京西D926次增加长沙南为上车站。具体开行时刻及票价信息，请登录www.12306.cn、广州铁路官方微博、微信查询，也可致电热线12306咨询。
[背景]
高铁动卧的开行时间由最初的每周开行1天调整为现在的每周开行4天，列车到发时刻及沿途停站也进一步优化。
火车票改签出新措施 囤票将承担成本
对于在出行高峰期喜欢囤票的旅客而言，不少人就钻了铁路部门退票改签政策的空子，在适当时候，把多囤积的车票先改签，然后按免费退票政策把多余的车票退给铁路部门，这样的“无成本”铁路车票改签“漏洞”将被堵上。昨日，广铁集团发布信息，为维护公平的购票秩序，最大限度用好宝贵的铁路客票资源，自6月10日起，铁路部门将对车票改签措施作出进一步的调整完善，对开车前48小时-15天内，改签或变更到站至距开车15天以上其他列车车票，又在距开车15天前退票的，核收5%退票费。
铁路部门介绍，为方便广大旅客购买火车票，今年春运，铁路部门将火车票预售期延长至60天，同时配套推出了距开车前15天以上退票不收退票费的措施，受到广大旅客欢迎。但一些囤票者，利用这一措施，在临近开车48小时前，将囤积的未出手车票改签为距开车15天以上的其他列车车票，然后办理退票，这样就逃掉了“退票费”。此种行为，不仅逃避了囤票成本，而且影响了其他旅客正常购票。此次铁路部门调整完善车票改签服务措施，目的在于进一步遏制囤票行为。
铁路部门表示，新的车票改签措施实行后，仍将实施15天以上退票不收退票费的措施，且旅客因特殊情况未赶上所购车票列车的，在开车后仍可改签票面乘车日期当日有余票的其他列车。有关车票改签的信息，可通过12306铁路客户服务中心电话和各火车站的服务电话咨询，也可登录12306铁路客户服务中心网站查询。