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昨天，铁路部门表示，将已经集中办理完务工人员团体往返票后，于2015年1月16日正式对外发售春运临客车票。
针对目前节前售票情况，铁路部门表示，很多热门地区车票紧张，铁路部门将根据实际运力适时增开临客，请广大旅客关注12306网站和各车站公布的车次和开行日期。
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首发日高铁动卧上座率约七成
明天，北京西开往广州南、深圳北的高铁动卧将正式启程。记者昨天通过12306网站获悉，原本计划开行的4对高铁动卧减少至2对。
开行车次减半
明天，铁路部门首开的高铁动卧列车，将从北京出发，列车经过11个小时奔袭穿越2000公里，抵达我国南端的广州、深圳两城市。
昨天，记者登录12306网站发现，原本计划北京西至深圳北间开行的D901/902、D903/904次，北京西至广州南间开行的D921/922、D923/924次高铁动卧列车在发车前有所调整，目前仅开行北京到深圳的D903次和北京到广州的D923次。其中，D903次途经广州南站，终点深圳北站。
根据铁路部门安排，1月1日起首开高铁动卧，计划开行日期为2015年1月1日至3月15日开行，每周四停运一天检修维护。虽然开行车次有所调整，但开行时间尚未调整。
上座率约七成
据悉，车票自2014年12月20日起发售，记者昨晚统计，距离发车仅一天时间时，北京到广州到D923次列车拖挂的二等座席已经售罄，列车上动卧车票剩余183张。
随后，记者查询北京到深圳的列车，拖挂的二等座仅剩余车票46张，动卧剩余185张。
记者根据铁路部门此前公布的该列车定员数630张车票计算，北京到广州高铁动卧的上座率达到了70%以上，北京到深圳列车上座率约64%。
目前，北京西至广州南的高铁动卧下铺车票价格为1120元，北京西至深圳北的高铁动卧下铺车票为1190元；高铁动卧附挂的二等座车票价格分别为709元和756元。