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(图为长沙地铁2号线运行车辆，长沙1号线项目贯通长沙南北与2号线形成十字形构架，车辆将运用多项“绿色、智能”新技术。)
红网8月1日讯（通讯员 刘天胜）8月1日，从南车株洲电力机车有限公司（中国南车株机公司）了解，中国南车株机公司获得长沙地铁1号线近7亿元地铁车辆合同。这是中国南车株机公司为家乡湖南奉献的第二个高端地铁项目。中国南车株机公司是我国城轨车辆行业成长最快的企业之一。目前已为马来西亚、土耳其等国家量身定制多款高端的城轨车辆。在马来西亚市场已连续获得5个订单，占大马轨道交通新签订单中85％的市场份额。而在国内，由中国南车株机公司研制的地铁已成为上海、广州、深圳等9个城市轨道交通运输的主力。
中国南车株机公司相关人员介绍，和长沙地铁2号线列车一样，1号线列车采用当下流行的6辆编组的B型铝合金车体，最高运行速度80公里。据介绍，列车采用了多款创新技术，突出了“绿色、智能”效果，符合两型社会发展需要。
在长沙地铁2号线项目中，中国南车株机公司率先运用了类似家用空调技术原理的成熟的热泵空调技术。相比电加热系统（电阻加热），该项技术制热安全环保性能更突出，冬季采暖时耗电量更小，能节约电能约30%。
1号线列车客室内部布置了8块28寸高清LCD地图显示屏，可同时为乘客提供丰富的导乘信息和高清视频画面，有效地提高了地铁列车信息化水平。
静音效果突出是1号线列车的设计亮点之一。列车采用更具降噪功能的双层地板结构，铺设减震垫，车辆运行时，可衰减部分车辆的振动，提高出行的舒适性。
作为本土打造的高端地铁，长沙地铁1号线列车的制造直接拉动着湖南本地经济的发展，其相关产业链涉及在湘企业达上百家，整车本地配套率达90%以上，列车多个关键部件均为在湘企业制造。
刚开通不久同样由中国南车株机公司研制的长沙地铁2号线列车，5月1日至3日三天运营累计发送客流约92万人次，其中5月1日当天客流量突破35万人次，成为今年五一假期“长沙最热门景点”。
1号线一期工程开通运营后，将成为贯通长沙市南北向的核心线路，与2号线形成十字形构架，届时长沙市民出行将更加方便、环保，长沙市城市交通拥堵现象将得到有效缓解。