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上世纪70年代，贺亮才在319国道从事汽车修理工作，目睹了无数起惨烈的车祸，对人员死伤和汽车财产损失倍感痛惜，由此萌生了研发汽车安全保护装置，保护人车安全的想法。
经过多年的探索研究，以及无数次真人驾车碰撞实验，贺亮才先后发明出了汽车碰撞消能装置、汽车智能防撞装置。这两套装置可配套使用，也可独立使用，安装方便，不影响汽车的结构和功能。贺亮才最终将自己发明的安全保护装置命名为汽车安全自动保护器。
相比目前广泛应用的汽车安全带、安全气囊及其他安全防护装置，这样一款保护装置有何不同呢？贺亮才说，汽车安全自动保护器是集光、机、电、算四大技术为一体的高新技术产品，具备“自动监控、自动预警、自动减速、自动刹车、数据储存、自动熄火、缓冲、消能”等八大功能。“它的作用就是要最大限度预防事故的发生，不幸发生了事故，也能够尽可能减轻危险程度和人车损失。”
贺亮才介绍，具体来说，在行车过程中，保护器可根据车速检测前方安全距离内是否有车辆或反光障碍物，如果出现车辆或反光障碍物，将发出报警声提醒驾驶员。而当驾驶员因疲劳驾驶或注意力不集中而没有及时刹车时，保护器将进行自动减速、刹车，有效减少交通事故的发生，减轻碰撞事故对人员和车辆造成的伤害。
贺亮才发明的汽车安全自动保护器先后通过了湖南大学、清华大学国家汽车重点实验室的全面检测；通过湖南省科技厅成果鉴定，指出该成果“整体出于国际先进水平，具体良好的社会、经济效益和推广应用价值”；2009年、2013年两次通过国家汽车质量检测中心（襄樊）的权威检测；2013年通过科技部中国高新技术鉴定；2013年在湖南省科技信息中心查新结果认为该技术处于国际领先水平。
截至2013年，贺亮才的全新智能汽车安全自动保护器已获得11项国际发明专利，3项国家发明专利，6项实用新型发明专利。
“但再好的专利技术不转化为产品就是废纸，再好的产品如果销售不出去就是废品。”谈到未来想法时，贺亮才坦言，期待自己多年潜心发明的科技成果能够尽快实现产业化，得到业内支持、社会认可，真正造福于民，为汽车安全行驶保驾护航。